EVALUASI KINERJA
ANGKUTAN DALAM TRAYEK
KOTA BOGOR

melalui Kegiatan Penyusunan Evaluasi Kinerja Angkutan Dalam Trayek Kota Bogor juga diharapkan agar didapat suatu gambaran keberhasilan maupun progres kinerja setiap tahun Pemerintah Kota Bogor dan potret gambaran Level Of Service kinerja pelayanan saat ini. Diharapkan setiap tahunnya evaluasi kinerja ini terus dilakukan secara berkelanjutan dan periodik

Trayek yang berhimpitan diatas 20% sebaiknya menjadi konsorsium operator Biskita Trans Pakuan 3:1, konversi 2:1 atau menjadi feeder Utama dengan catatan perlu dilakukan re-routing.

Ruang Lingkup

  1. Data inventarisasi Angkutan yang sudah Berbadan Hukum di Kota Bogor;
  2. Data inventarisasi Angkutan dan sistem pengaturan Jaringan Trayek;
  3. Evaluasi unjuk kerja Angkutan Perkotaan dan Angkutan BTS Trans Pakuan di Kota Bogor;
  4. Identifikasi kinerja setiap Trayek Angkutan Perkotaan dan Angkutan BTS Trans Pakuan di wilayah Kota Bogor;
Pergerakan kota bogor Tahun 2021

Jumlah perjalanan di Kota Bogor adalah sebanyak 2.439.838 perjalanan orang/hari. Berikut adalah rincian pola perjalanan :

  • Perjalanan internal – internal tertinggi terdapat pada zona 9 menuju zona 1 dengan jumlah 21.515 perjalanan/hari
  • Perjalanan internal – eksternal tertinggi terdapat pada zona 1 menuju zona XXXII dengan jumlah 44.218 perjalanan/hari.
  • Perjalanan eskternal – internal tertinggi terdapat pada zona XXXIII menuju zona 1 dengan jumlah 30.589 perjalanan/hari
  • Perjalanan eksternal – eksternal tertinggi terdapat pada zona XXXI menuju zona XXXV dengan jumlah 2.948 perjalanan/hari

Headway

Untuk headway hari senin rata-rata 6,3 menit, hari jum’at rata-rata 6,5 menit dan hari sabtu rata-rata 6,8 menit sudah memenuhi ketentuan standar minimal yang mengharuskan headway antara 5-10 menit. Headway memiliki waktu yang baik dari total 12 bus yang beroperasi hal itu dikarenakan ada tim yang bertugas mengatur jadwal keberangkatan bus di halte pertama (Terminal Bubulak).

We  Do  Safely, Reliably And Sustainable

.